发动机制动减速方法

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发动机制动减速的方法其实很简单，直接降挡就行。具体来说就是：1、发动机制动就是“带挡滑行”——挂个挡不踩油门，这时候发动机不会给车往前拉力；2、反过来，因为车轮在转，会带动传动系统，这时候怠速的发动机反而会给车一个反向阻力，挡位越低阻力越大，挡位越高阻力越小。这点和踩离合、踩刹车、拉手刹都不一样；3、变速箱的挡位变速比不同，挡位越高变速比越小。举个例子：正常开车时，挂一挡、二挡、三挡时，发动机每转100圈，车轮分别转5圈、10圈、20圈。车轮周长固定的话，挡位越高，单位时间跑得越快。

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发动机的制动力道其实挺简单，就是通过降档和松油门这两个动作来让车减速。这样发动机本身的阻力就能帮你控制车速，不用老踩刹车，省力又安全。

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这其实挺简单的，就是松开油门，让发动机自己“刹一下”。具体来说，车子在滑行的时候，发动机内部零件相互摩擦，加上吸气和排气的阻力，这样轮胎就会慢慢减速了。