轮胎磨损不均匀一般会有什么问题

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轮胎磨损不均匀的常见原因有三个：

1、两侧胎肩磨损严重：主要是胎压不足或长期超载导致。如果胎压太低或车子装太满，轮胎和地面接触的面积会变大，两侧边缘长期吃力，就会提前磨坏；

2、单侧胎壁磨损：八九不离十是前轮定位不准。前轮外倾角调太大，外侧胎壁就先废；要是外倾角调得太小甚至没角度，内侧胎壁反而会先磨平；

3、轮胎中间花纹磨损：这一般是前轮定位不对或者减震系统有问题。比如球头销松旷时，开车时车轮会打滑拖地，直接把中间花纹磨秃噜皮。

这三种情况对应不同的问题根源，该打气的打气，该调定位的调定位，该换零件的别硬扛，不然轮胎寿命会像被抽卡似的越来越短。不过要是已经出现明显偏磨，建议别硬撑着开，赶紧去专业店检查，不然伤车不说，关键时刻还容易爆胎。轮胎这玩意儿可不能凑合用，安全事大啊！

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可能是轮胎不平衡的问题，如果发现轮胎磨损不均匀，那可麻烦了，轮胎容易报废不说，开车的时候方向盘抖、车身晃，还可能有安全隐患。要是发现轮胎磨损不规则，或者开车时感觉方向盘发飘、车子颠簸，这时候必须赶紧去检查一下车轮定位和动平衡了。

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大多数情况下是车子的四轮定位没调好导致的。四轮定位就是通过调整四个轮子的参数，让车子开起来更稳、更安全，驾驶体验也更好。