标致408烧机油原因是
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标致408烧机油的原因主要有三个:
1. 发动机缸垫坏了,机油就可能漏到燃烧室里,引发烧机油;
2. 气门油封老化了,密封不住,机油就顺着缝隙流进燃烧室;
3. 活塞环出问题了,活塞和气缸之间的密封性变差,机油被带进燃烧室烧掉。
这三个问题都会让机油不正常地进入燃烧室,导致烧机油现象。
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标致408开久了,发动机内部的气缸、活塞和活塞环这些零件会自然磨损。一磨损,活塞环原本该刮干净的机油就会漏进气缸里被烧掉。这时候发动机就容易出现两个问题:一是动力变弱,感觉车子没以前带劲了;二是油耗蹭蹭往上涨,油表指针掉得比以前快。另外,气门和它的导管要是磨损失效了,加上密封圈漏油,也会导致机油被烧的情况。这种情况长期不管的话,发动机损耗会越来越严重,维修成本也会跟着水涨船高。


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标致408这车开到一定公里数后,可能会出现烧机油的情况。主要原因有三个:第一是活塞积碳太多,时间久了积碳会卡在活塞和缸壁之间,影响活塞正常运动;第二是活塞环老化,弹性变差后密封不住气缸,机油就容易被吸入燃烧室;第三是气门油封老化漏油,机油直接跑到燃烧室里参与燃烧。这三个问题都会让机油消耗量变大。