汽车延保好做吗

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汽车延保服务能帮车主省下过保后的维修费用，解决不少麻烦：1、“汽车延保”就是“延长保修服务”，简单说就是车过了厂家原本保修期后，维修方继续给提供按年数或里程算的保修服务；2、现在市面上的延保产品多是1年或2年的套餐，像5年以上的老车基本没得选。这明显是商家在控制风险，毕竟车开到5年以后零件出问题的概率直线上升；3、如果买了延保，到第4年多的时候得格外注意车况。一旦发现哪里不对劲，最好去两三个店检查，防止卖延保的4S店找理由不赔，比如故意说之前就有问题；4、得根据自己用车时间算账。要是打算开个两三年就换车，延保没必要买，毕竟换车时还在厂家保修期内，国家三包政策也管着。但如果打算长期开个五六年甚至更久，延保就挺值得买，能少操很多心。

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汽车延保到底有没有必要？先说结论：要看清楚条款和渠道！

一、延保条款要细看：新车本身厂家保修已经挺全的，除了玻璃水、刹车片这些消耗品单独算，其他大部分零件都在保修范围内，4S店也能正常索赔。但很多延保套餐只保发动机、变速箱这些大件，出问题的概率其实不高。

二、搞清楚延保来源：如果是4S店和第三方合作的，或者厂商直接和第三方搞的，差别大了。要是厂商不认账，4S店肯定不会赔你钱换零件（除非他们偷偷把你的车算到其他新车保修里，这种概率极低）。

三、注意维修地点限制：有些延保条款写着，如果你去非指定4S店保养或修车，直接不赔！到时候你只能乖乖去指定店花高价工时费。

四、综合来说，国内延保市场现在挺小众的，限制太多，车主真能享受到延长保修的少之又少。记得三四年前也有人推荐过延保服务，但这些年推广力度不够。如果哪天延保公司能降低费用，条款更宽松，索赔流程更透明，或许会好点。