轮胎有裂口需要换吗

+问他

轮胎上如果发现裂纹，即使没看到钢丝和布线也要赶紧换掉，不然裂缝越扩越大，万一开到路上爆胎可就麻烦了。现在先说说轮胎的结构：老式车胎一般有内外胎和垫带，现在流行的是真空胎，直接一个胎，里面自带密封层，省去内胎和垫带。现在的轮胎设计趋势都是往无内胎、子午线结构、扁平化（就是胎壁薄胎面宽）和轻量化方向发展。

轮胎按结构分两种：斜交胎和子午线胎。两者的区别在胎体结构上。斜交胎的胎体是斜向交叉的布层，而子午线胎的胎体用的是聚合物多层材料，最外面还铺了好几层钢丝编成的钢带。这层钢带能减少被钉子扎破的概率，但如果被磨破露出来了，相当于轮胎的骨架都没了，开起来容易失控，后果很严重。所以发现钢丝外露千万别凑合，必须马上换新胎。

+问他

先看看轮胎破的地方在哪儿。如果破口在胎侧（轮胎侧面那圈软乎乎的部位），得检查破口有没有伤到里面的帘子布。要是帘子布已经露出来了，那直接换新胎吧，修不了了。如果破口没伤到帘子布，暂时还能用，但得定期检查伤口有没有变大，帘线有没有断。一旦发现情况恶化，必须立刻换新轮胎。毕竟胎侧受伤风险高，为了安全起见，建议直接换新胎比较稳妥。

+问他

不用换，轮胎胎壁本身比较厚，如果伤口不深的话继续用就行。要是不放心的话可以试试加气压法：把轮胎气压调高1-2公斤（别超最大值），然后开车跑一跑让轮胎升温，观察伤口位置有没有变形或者鼓包。要是没变化就放气回到正常胎压，完全没问题。有的话就得换新胎了。