轮胎有裂痕需要更换吗

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汽车轮胎出现裂纹或裂痕时，按以下方法判断是否需要换胎：

1、外侧边缘磨损：开车时观察轮胎外侧边缘，如果发现明显磨损痕迹，说明平时胎压太低。建议按“高速标准”充气，也就是比平时多加3万帕。胎压不足的话，雨天开车特别危险，刹车距离会变长；

2、凸起或波浪形磨损：如果轮胎接触地面的部分两侧有凸起，或者整个胎面像波浪一样不平，大概率是减震器、轴承等部件老化了。这种情况下先别急着换轮胎，得先去检查悬挂系统，把磨损的零件换掉。不然新轮胎照样会出问题；

3、整体均匀磨损：轮胎花纹磨平了就是到寿了，必须换。花纹除了防滑，还能排水，雨天抓地力全靠它。当花纹深度只剩1.6毫米（超过175宽度的胎是2毫米），必须立刻换新；

4、突发损伤：比如路上被扎、剐蹭或者撞到马路牙子，如果发现及时，处理得当且其他轮胎没受影响，单换这个受损的轮胎就行。但要是已经引发过爆胎或其他事故，建议四条一起换，避免影响驾驶。

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这个得具体情况具体分析。轮胎裂纹的原因有很多，比如用了太久、开车习惯不好、路上被刮到、自然老化，或者轮胎本身有问题，这些情况要分开处理。最好先让专业人士检查测试，再决定要不要换。一般来说，轮胎能用四年或者跑八万公里，先到哪个算哪个。如果破损超过五处，得提前换；要是侧面破了，哪怕一处也得换。经常走烂路、轮胎磨损严重的，也要早点考虑换新的。

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这个得看具体情况来决定换不换。比如说轮胎老化了（比如胎面花纹沟底或者胎边出现很多小裂纹，眼看就要伤到胎体了），这时候必须马上换新胎，不管用了多久或者磨平了多少。还有个关键点，如果轮胎花纹的沟槽深度已经到1.6毫米或以下（轮胎直条沟槽里有个标记就是这个深度），那就必须换掉。因为这时候排水能力差了很多，雨天开车特别危险。另外，受损的轮胎也要注意，比如被扎破后没气跑了一段路，虽然充气后还能开，但内部结构可能已经受伤了，建议直接换新胎。