宝马5系和奔驰e级哪个好

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奔驰E更好：

1、奔驰E级，首选肯定是选择立标的版本，因为立标的奔驰E级，更有大哥奔驰S的气势，这样在对于日常的商务接待中，奔驰E级的气场是最足的；

2、而宝马5系这次的改款虽然是增加了不少M套件，来营造更纯粹的运动感，但是气势上对比奔驰E就有点弱了些；

3、内饰表现上对于这次的两辆车的换代后，差距也变得更突出了。奔驰E通过两个iPhone20般大小的屏幕，将仪表盘和中央液晶屏幕连接到了一起；

4、而宝马5系虽然也运用了业绩仪表和中央大屏，但设计感上就不像奔驰E级那样的富有科技感和豪华感了。

+问他

两款车其实真的是特别的难选，但是要我说我还是觉得5系更好。由于奔驰E级和宝马5系在整个商务轿车中，一直都是行业标杆的地位出现。那么奔驰E和宝马5系的设计和氛围上，一定是需要先考虑的，毕竟这直接体现了“所代表的人”的品味和个性。一直以来奔驰和宝马的设计倾向差别都很大，奔驰主打的大气豪华，宝马则是更强调运动。但是就目前的市场来说，单纯的强调某一方面肯定是无法吸引更多的消费者了。所以他们也一致性的像豪华和运动之间找到那个平衡点。而这样的竞争下来，宝马算是更胜一筹。首先从乘坐的舒适度上，不管是行驶过程中的底盘滤震，还是座椅的支撑力和舒适度上，都要比同价位的奔驰要更好些。改款以后的奔驰E级和新上市的宝马5系之间的对抗，宝马5系以表现更均衡胜出，你要说这俩个千古难题，选宝马5系还是选奔驰E级，我的答案一定是选5系。

+问他

宝马5系好，从底盘工艺来看，全铝的前后副车架，铝制前刹车卡钳，还有全铝的双叉臂悬挂，简直算的上是业界良心。同时不同于其他豪华品牌的全框式副车架，H型的前副车架不仅提供了更强有力的支撑，也是对操控和重心起着至关重要的作用，而H型副车架的缺点吗，就是成本太高。