启辰t90发动机怎么样

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这台发动机表现中规中矩，好在靠谱省油，就是动力一般。1、启辰T90的设计确实挺吸睛的，现在车主反馈大多数都是正面的，毕竟它算是国内跨界车的开山之作。虽然车尾溜背造型看着拉风，但2765mm的轴距撑得住，和同级别的紧凑型SUV比起来，T90的内部空间特别宽敞，尤其是后排头顶位置，设计师也想尽办法给空间留足。2、最厉害的是，这车的内部空间居然能达到中型SUV的水平，座椅软硬和做工都挺舒服，就是包裹性差点意思。定位更偏向家用而不是运动，毕竟日产车系的舒适性一直在线，启辰这回也没拉胯。3、开起来稳重是它的优点，后悬挂用了多连杆结构，调校起来灵活，过弯或者走直路的操控感都比同价位车型强。再加上车厢隔音做得不错，这车的底盘和动力表现完全对得起价格，性价比很高。

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启辰T90用的是东风汽车造的1.4T涡轮增压发动机，型号DFMA14T。排量1396ml，最大功率103千瓦（140马力），动力表现还算可以。这台发动机挺省油的，百公里油耗在7到8.5升之间，符合现在的环保节能趋势。作为家用车，这车挺靠谱的，价格一样的情况下，空间和舒适性都比同级车强。而且安全性也不用担心，毕竟同价位里大部分都是紧凑型SUV，而启辰T90尺寸整整大了一圈，但核心技术一点不落后，该有的配置都有。

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启辰T90现在有两种动力版本，一种是1.4T的小排量涡轮增压，另一种是2.0L自然吸气配CVT变速箱。这个动力组合并不追求推背感，开起来就是平顺省心，如果你指望它能给你带来什么驾驶激情，可能会有点失望。虽然T90的外形看着有点跨界范儿，但从空间布局、内饰设计到动力调校，它本质上就是台家用SUV。虽然底盘挺扎实，后悬架用了多连杆结构，能过滤掉不少路面震动，但这些都是为了日常通勤舒服用的，算不上什么运动化调校。