帕萨特领驭1.8t发动机怎么样

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帕萨特领驭1.8T发动机：1、这台1.8T发动机表现还可以。不过要说明的是，上海大众的新领驭其实是基于老款帕萨特改造的，而一汽大众的迈腾才是正宗的帕萨特，它用的1.8TSI发动机技术更新，动力和油耗表现都比领驭的1.8T强不少；2、还有个一汽大众的CC，同样是帕萨特平台，听说技术比迈腾还新，不过价格高一些。最近（2011年5月）北京台老放广告，说上海大众要上全新一代帕萨特，准备取代新领驭了；3、这代新车应该是目前技术最先进的帕萨特，外观也用了大众最新的设计语言，各方面都挺先进的，确实算得上好车。

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帕萨特新领驭的1.8T发动机确实挺不错的，比老款帕萨特1.8T有很大提升。发动机就是汽车的"心脏"，负责给车提供动力，直接影响到车子开起来有没有劲儿、省不省油，还有排放干不干净。简单说发动机就是一个能量转换装置，把汽油（或者柴油）烧了产生的热能，在封闭的汽缸里通过膨胀气压推动活塞做功，最后变成推动车轮转动的机械能。这就是发动机最基础的工作原理了。

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帕萨特领驭那1.8T发动机确实比不带T的强不少，最明显的就是提速快，毕竟有涡轮加持。不过油耗确实高点。发动机嘛，说白了就是把能量转换成动力的东西，虽然汽车发动机用了100多年了，设计、制造、工艺还有性能和控制都进步很大，但核心原理其实没变。现在是科技爆炸的时代，发动机设计师们总能把最新技术融入进去，把发动机搞成复杂的机电一体化产品，性能都快到极致了。所以各大车厂现在都拿发动机性能当主要卖点。