途观l新能源充电怎么样设置的

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途观L新能源的充电配置挺实用的，充电方式分快充和慢充两种。快充的话，大概2到3小时就能充满，要是用家用民用电就得6到8小时了。具体来说：

1、现在全球环境越来越差，大家越来越重视环保，新能源车就成了香饽饽。途观L新能源就是大众专门为中国市场设计的插混SUV，主打省油环保；

2、外观上和普通版途观L差不多，但前脸用了Tiguan GTE概念车的包围设计，看起来更有运动感。右前侧格栅上有PHEV的新能源标识，左前侧则是充电口，一眼就能看出是混动车型；

3、车身尺寸4720*1839*1673mm，轴距2791mm。轮胎用的是韩泰Dynapro HP2系列，215/65 R17的规格。前大灯全系LED，带自动调节、随动转向和自动切换远近光功能。车尾那个装饰性的双边梯形排气管看着挺唬人，不过实际排气口可能藏在中间。

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途观L新能源的充电功能确实挺方便的，充电速度也很快，大概两三个小时就能搞定。这车的内饰设计得挺让人满意。整体风格简洁大方，座椅用真皮包裹得很严实，坐起来舒服，车内空间在同级别车里算大的，坐在哪个位置都不会觉得憋屈。方向盘是那种多功能的，仪表盘控制、音响和蓝牙电话啥的都能在上面操作，用起来挺顺手。左边仪表盘能显示剩余电量和发动机转速这些关键信息，中间8英寸的触控屏清晰度很高，全景天窗让车里采光特别好。

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这车啊，说实话一般般。我刚提车不到两个月，充电问题就让我很头疼。官方说能冲52公里，结果实际最多才到33公里。翻了下论坛帖子，发现好多人都遇到同样问题！更气人的是4S店和大众官方到现在都没给出个靠谱解释和解决办法。这价格还比燃油版贵了十多万，但除了贴点新能源标签，外观内饰跟燃油版基本没区别，中控屏就多显示点电池信息。花这么多冤枉钱买个不靠谱的新能源版，真心不值当。