高尔夫嘉旅为什么不推荐

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高尔夫嘉旅的评价真心不太行，动力一般加噪音问题还明显：1、价格虚高；大众给高尔夫嘉旅标价13.19-19.79万，这价格直接把我和朋友看傻了。四个动力版本分别是1.6L、1.2T、1.4T（230tsi/280tsi版），最离谱的是1.4T手动230tsi都要15万，这价格都快赶上中型车的起步价了；2、内饰设计太老气；坐进车里感觉穿越回十年前，中控台设计又老又土，完全配不上它那运动范的外观。好在摸起来材质还行。不过座椅靠背调节居然用旋钮，连顶配都这样，估计是大众老平台的锅；3、变速箱响得要命；DSG变速箱异响依然是高尔夫嘉旅投诉最多的毛病，其他问题还有刹车异响、发动机异响、抖动，还有小部分车身附件和电器故障，不过这些毛病出现的概率不算特别高。

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在中国的MPV市场，如果把进口车那点小份额先撇开不提，国产品牌已经拿下了超过85%的市场。合资品牌的MPV能分到的蛋糕不到15%，在整个中国汽车市场里的占比更是不足2%。再具体看热销车型，大部分都是国产10万块以下的低端MPV，这些车大多是从“微面”演变过来的。而合资品牌的MPV主推的都是高端商务车型，这样一来，留给合资紧凑型MPV（也就是中高端紧凑型MPV市场主力部分）的生存空间就特别小。所以像高尔夫嘉旅这种车型保有量不高，其实不难理解。

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高尔夫·嘉旅这款车挺有意思的，它既继承了高尔夫那种运动范儿和好开的特性，又能当家用车用，商务场合或者出去玩也够体面。简单说就是给现在城市家庭设计的全能型两厢车；不过市场反响一般，路上不太常见，同价位还有更值得考虑的选择。