二手别克昂科雷怎么样

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昂科雷这车确实气场很足，特别是那个大轮毂和桃木装饰的内饰，看着就让人喜欢。先说动力：1、它的3.6L直喷发动机用的是全铝合金缸体，性能真不错，最大功率215千瓦，3400转就能爆发出366牛·米的扭矩。加上缸内直喷和可变气门正时技术，动力表现比一般3.6L发动机强，甚至比路虎发现3那台4.0L发动机还要猛。车虽然重，但一脚油门下去推背感特别明显，发动机声音听着也沉稳，不像其他车那样干吼。2、这台V6引擎延续了美系大排量SUV的高扭输出特点，虽然2.3吨的体重让加速没跑车那么快，但谁会拿SUV和保时捷比加速呢？等它热起来，那推背感绝对带感。虽然声音没V8那么浑厚，但高速时连续的高亢声浪配合强烈的推背感，坐在车里都能感受到类似飞机起飞的兴奋感。3、车身重确实影响了起步反应速度，但发动机和变速箱调校很激进。轻轻踩油门，转速立马拉高，降挡干脆利落，感觉跟跑车一样灵敏。如果猛踩油门，变速箱会直接连降两挡，动力瞬间爆发，推背感直接拉满。

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新款昂科雷在国外有3.6L V6和2.0T两种动力可选，那台3.6升六缸机最大马力231kW，最大扭矩361牛·米，全系都用9AT变速箱，开起来换挡挺顺的。不过咱们国内现在卖的还是14款老款，动力参数肯定比海外新款低一截；别克昂科雷从车头到车尾都透着美式大老粗的劲儿，就是不提价格的话，它那油耗表现实在让人心里发怵。

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昂科雷这车最厉害的地方不是开起来的感觉，而是它在五十万以内能买到最大的美式SUV，所以这么多年一直卖得不错。要说坐起来舒不舒服？它其实也挺能打的。所以如果你手头有五十万左右，想买台纯正的美系大块头，昂科雷确实是不多的靠谱选项。不过呢，价格不算太划算，油费也偏高。