比亚迪e6电池寿命是多久

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比亚迪e6的电池寿命一般能撑两三年，要是用车习惯好、保养到位，用到四五年也不是问题。但要是不注意维护，可能几个月就废了，所以正确用电池真的很重要。电池保养要注意这几点：第一，车长期不用的话电池会慢慢亏电，最后彻底报废。所以隔段时间得启动一下车子充电；第二，仪表盘显示电少的时候要及时充电；第三，电解液的浓度要根据地区和季节调整，不能随便乱配；第四，如果电解液不够了，只能加蒸馏水或者专用补液，千万不能用纯净水代替。因为纯净水里含的那些矿物质对电池不好，容易出问题。

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比亚迪E6、F3DM还有后来的腾势这些车型，用的都是比亚迪自己研发的铁电池。这电池经过各种严苛测试，安全性杠杠的，充放电至少能坚持6000次，寿命有10年，车主根本不用考虑换电池的事。专业实验室的数据表明：就算e6出租车每天满电跑，充放电4000次后，电池还能剩下75%的电量。比如说原本能跑300公里，这时候还能跑225公里。按4000次计算，每次平均能跑260公里，加起来就是104万公里。也就是说，保守估计e6出租车至少能跑100万公里，而且电池这时候还能用，完全不用换。所以电动车的实际寿命远不止100万公里，出租车都开到报废都绰绰有余。

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比亚迪e6先行者用的是ET-POWER电池，寿命挺能扛的，官方说能跑60万公里用10年都不成问题。在深圳街头这车已经跑了好几年了，很多车每天跑的里程都超过20公里，实际表现就是最好的证明。另外比亚迪还给这款车提供了5年或10万公里的质保，日常维修保养基本不用担心。这款车是比亚迪自己研发的纯电跨界车，融合了SUV和MPV的设计，开起来挺全能的。续航里程超过300公里，在同级别车型里算是顶配了。