比亚迪e6二手车怎么样

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比亚迪e6的二手车如果车龄不老，车况也不错，价格合适的话，其实挺值得考虑的。不过现在二手车市场被新车降价打得挺惨，新车老降价，二手车价格也跟着跌。所以买之前得先搞清楚自己这车的新车价格，这样才能心里有数。

举个🌰：如果这台二手车才开了一年，还是市场抢手的型号，那它的价格大概能卖到新车裸车价的90%左右；要是品牌知名度一般，能卖到新车价的80%；要是冷门车，连品牌都不太有人认，可能只能打7折甚至更低。

总之，买之前先查新车价，再看车况和车龄，价格合适就上，毕竟e6这车省油又靠谱。

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买比亚迪e6的二手车得看具体车况。如果车龄不老、状态不错、价格合适，其实可以考虑入手。不过要是之前泡过水、烧过火、出过严重事故或者大修过，那还是别碰了。比亚迪E6是款纯电四驱轿车，算是比亚迪在F3DM之后第二款新能源车了。官方说它属于跨界车型，外观把SUV和MPV的特点都融合了，看着挺时尚大气的。车身尺寸4554*1822*1630mm，轴距2830mm，空间够大，但只放了五个座位，坐进去每个人都宽敞得很。后备箱和空间表现都不错，不过电池组被塞在后备箱和后排座椅下面了。这大块头除了给车厢腾出大空间，主要也是为了塞下那套ET-POWER铁电池系统。毕竟电池得占地方，车大总比小的好安排吧。

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如果比亚迪e6的二手车状态好、价格合适，那绝对是个不错的选择。这车用来日常代步挺实在的，省电、外观、空间和内饰都还行，家用的话挺合适的。比亚迪E6是比亚迪自己研发的纯电跨界车，融合了SUV和MPV的设计，算是个全能选手。续航超过300公里，这在当年的电动车里算顶尖的了。最大的亮点是纯电驱动，电池和启动电瓶用的都是比亚迪自家的ET-POWER铁电池。这电池环保，报废后不会污染环境，里面的化学物质都能被自然分解吸收，回收处理也没负担，算是挺绿色的电池了。