大众up怎么样

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大众up！的1.0L三缸汽油机百公里油耗才4.2L，这数据确实挺唬人。和新车一起发布的还有大众全新一代三缸汽油发动机。这款发动机分高低功率两个版本，都用了蓝驱技术的启停系统，马力分别是60Ps（44kW）和75Ps（55kW）。油耗表现上，60马力版本百公里4.2L，75马力的4.3L。二氧化碳排放都控制在每公里100克以内。

另外还有个燃气版，功率50kW（68Ps）的天然气发动机后续会推出。这货百公里天然气消耗量是3.2千克，每公里二氧化碳排放86克，蓝驱版还能再降到79克。重点是大众已经确定要在2013年推出电动版up！，看来要玩全动力总成覆盖了。

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大众UP！其实就是大众新出的节能版小车。这车要接替老款Lupo的位置，设计是两门四座的前驱结构。作为大众新一代节能车型的代表，它的油耗超级低，百公里才2.97升。为了达到这么省油的效果，UP！直接搬来了XL1概念车的动力系统，用的是一台0.8L涡轮增压发动机，最大马力47匹。这配置听起来虽然小，但人家主打的就是环保节能路线。

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大众up！这车挺有意思，虽然个头小得像玩具，但空间利用率绝对能打。为啥呢？因为它的轴距在小型车里是数一数二的长，而且发动机往前怼得特别狠，这两点设计直接让它变成了“小车大肚”。坐进去四个人完全不憋屈，后备箱居然能塞下251升的东西，比一般小车大不少。要是把后排座椅放倒，直接秒变951升的大仓库。这么看，up！真是麻雀虽小五脏俱全，妥妥的小车扛把子。