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法拉利458和488哪个好
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法拉利458和488这两款车各有特色：1、488GTB绝对是个狠角色。在458 Italia的基础上，工程师们优化了空气动力学设计和电子辅助系统，让这台法拉利变得更容易驾驭；2、不过即使团队想把这台野兽级的V8涡轮增压发动机驯养成传统风格的法拉利，它加速时那种狂暴的野性还是藏不住。要是你敢深踩油门，它绝对能吓到你；3、488GTB就像在钢丝上跳舞，把传统与创新的平衡拿捏得死死的。它既是里程碑，也是预告片——在LaFerrari的V12 混合动力技术下放给下一代12缸公路车之前，这台V8双涡轮发动机的六缸简化版（参考阿尔法·罗密欧 Giulia 四叶草版那台引擎）说不定能催生出新一代入门级法拉利呢。
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当然是488更好，458是上一代车型了。理论上来说，488的动力强了不少，中前段加速应该能跟F12一较高下。操控方面虽然没听说有特别大的改变，但肯定也有所提升。不过啊，没了自然吸气那种独特的驾驶乐趣和声浪，这点让不少老车迷觉得遗憾。
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当然选488啊！法拉利458现在都算老前辈了，488是它换代后的全新车型。人家0到100公里加速只要3秒，极速能飙到330公里/小时以上，操控也比458强了一大截，性能都快赶上超跑级别的大哥们了，这哪是458能比的？