福特征服者2019新款多少钱

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2019款福特远征者（征服者）现在还没上市，官方也没公布具体上市时间和价格，得等上市了才知道。先说说这车的基本情况：1、这款车用的是5.4L排量的发动机，能输出310匹马力，扭矩有365磅英尺。重点是它在1500转时就能爆发85%的最大扭矩，这对大车起步或者满载加速特别有帮助；2、新款远征者的5.4L V8发动机设计，能在1500转时释放85%的最大扭矩，这对重载起步很关键。每缸多气门技术让发动机“呼吸”更顺畅，马力也更高；3、这台5.4L发动机同样提供310马力和365磅英尺扭矩。动力通过6速自动变速箱传递到驱动轮，变速箱的宽齿比设计让低转速时扭矩更充沛（比如拖车），高速时也更省油。另外这台发动机支持乙醇E85燃料、普通汽油或两者的混合使用。

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新款福特远征者（Expedition）的四驱系统确实挺厉害的，不管下雪、结冰还是走碎石路都能hold住，关键是个叫TRAC的四驱系统在发挥作用。这套系统主要是通过调节发动机动力分配到前后轮来提升抓地力。它有四个模式可以选：

1、2H（两驱后驱）：动力只给后轮，适合普通干燥路面开，跟普通后驱车一样正常用就行。

2、4A（自动四驱）：电子控制把动力分给四个轮子，会根据路况自动调整，雨雪天、湿滑路、碎石路都能用，城市道路也能开着。

3、4H（强制四驱）：这时候前后轮动力会被电子锁定，专门给特别恶劣的路况用，比如大雪天、冰面、浅沙地这些。但千万不能在干燥路面上用，容易伤车。

4、4L（低速四驱）：这是越野专用的低速模式，动力会放大，爬陡坡、过深沙地或者过河这些极端情况用它。同样不能在正常路上开。

不过注意啊，19款的远征者现在还没上市，价格得等正式发布才知道具体数字。总之这车四驱系统确实挺全面，但不同模式对应不同场景，用错地方反而伤车，这点得记清楚。

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2019款福特新征服者（Expedition）现在还没公布上市时间呢，得等官方正式发消息才能知道价格，先别急着买，慢慢等呗！如果你要拖大船或者露营房车，新款征服者Expedition确实能帮你搞定。它标配的5.4L V8发动机能输出310匹马力和365磅-英尺扭矩，如果是常规轴距的两驱版，最大能拉9200磅重的拖车——前提是得选装那个“重型拖车套装”才行。