红旗l5购车限制条件是什么

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红旗l5与政治挂钩，无论如何它都将不再是消费品，而是一种信仰：

1、从消费品来讲，它没有奢华的内在。12缸、408匹，宝马的6缸、8缸都能达到，从科技上讲，它没有什么含量，就是一个油老虎；

2、6挡变速，匹配12缸，无疑在换挡的平顺性上会大打折扣，从外形来看，它不是很吸引人；

3、从细节来看，大灯的通气孔，容易被动进入灰尘、树叶或其它，清洗也是个问题；从轮毂来看，条辐感不强而且不是内凹，故容易擦花；

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红旗l5本来定位就是礼宾车，代表国家脸面的。泱泱中华外国元首到访难道让他们坐奔驰么，总归要有一辆100%中国设计制作的礼宾车。对于这种定位的车而言，价格是一定要足够高的，你定个50万的价格，拿去接待普京那真心丢人丢大发了，定个500万不高不低刚刚好。所以红旗压根也没想着要这个车满大街跑，在中国买的起500万私家车的人至少有一百万，别说L5卖出100万辆，就算卖出5万辆的时候，它就该从礼宾车的地位上下来让位给更稀罕的国产车了，到时候铁定是停产而不是降价，礼宾车地位不允许它降价，一旦停产的话那至少收藏价值在那里了。

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红旗L5采用家族式前脸、以及方正的车身造型是设计，使L5看起来优雅且庄重。这样的设计是源自2009年的国庆检阅车CA7600J，这也是L系列车型的统一设计风格。车身尺寸方面分别为5555/2018/1578mm，轴距为3435mm；红旗这个品牌在我心中的地位在那放着，它还真的不能走低端；定位是“高端礼宾车‘’。