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红旗l5发动机是日本的吗
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红旗L5用的是自己研发的V12发动机，排量6.0L，最大功率300kW，最大扭矩550N·m，不过变速箱用的是日本爱信的6AT：1、红旗L5的发动机型号是CA12GV60-01，6.0L V12，最大功率300kW，最大扭矩550N·m，搭配6速手自一体变速箱。前悬架是四连杆独立结构，后悬架是多连杆独立悬架，还用了双向充气式液压减震器；2、这台发动机不仅动力猛，噪音还特别小。发动机舱用了全液压四点悬置，配合发动机本身的低振动设计，硬币放上面都能稳稳立住不倒。再加上全时四驱系统，开起来又稳又安全；3、车内配置也够前卫，带娱乐显示的全液晶仪表盘和前后触摸屏，科技感十足。轴距3435mm，前后排间距超过1140mm，还有四区空调、一键升降隐私玻璃这些豪华装备，坐着的舒适度完全不输同级别的欧美豪车。
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红旗L5最早用的是德国产的690型V8发动机，后来换成了美国的488型发动机，现在全车用的是咱们自己一汽研发的V12发动机。这车前脸和方正的车身设计是红旗家的标志性造型，看着既大气又威严。这种设计最早能追溯到2009年国庆阅兵用的CA7600J检阅车，也是整个L系列车型统一的风格。尺寸方面，长宽高分别是5555mm、2018mm、1578mm，轴距3435mm，妥妥的大块头。
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不是日本货，红旗L5用的发动机是中国自个儿研发的。这车是红旗自己造的发动机。红旗L5这车，是2009年红旗那辆检阅车成功之后，中国一汽正式开始搞红旗L平台产品开发时造出来的。这是一款完全国产的高端轿车，全是咱们自己的技术。这车的设计灵感来自经典的红旗CA770，外观上保留了很多老红旗的味道，看着挺有传承感。