现代特拉卡怎么样

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现代特拉卡：1、这车的原型其实是现代战马（gallop-er），而战马是韩国版的第二代三菱帕杰罗。所以不管特拉卡在城市里开得顺不顺，越野能力确实有两把刷子。不过厂家肯定不承认这是越野车，实际测试结果也不太支持这个说法；2、华泰引进的特拉卡有2.5升柴油版和3.5升汽油版，顶配的3.5升汽油版配置特别实在。带电动调节的真皮座椅让长途驾驶不容易累；3、车顶那个液晶屏除了显示时间，还能当电子罗盘和海拔仪用，这在越野车里算实用配置。

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现代特拉卡TERRACAN的前脸设计看着特别有力量感，整体显得既扎实又有运动范儿。前脸的进气格栅和车漆颜色一样，用了大开大合的垂直造型，中间还有个椭圆的现代车标。引擎盖上的线条走得很流畅，跟格栅的弧度连成一片，整体勾勒出个大写的“U”字形状。有意思的是柴油版车型的引擎盖上还开了个通风口，这设计让车看起来更带感了。

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现代特拉卡TERRACAN的车尾设计看着挺饱满的，牌照框是单独切出来的宽边框，显得结实又简洁。后尾灯又粗又大，还带多颜色，安在后窗柱子拐角的位置，这样倒车看后方视野特别宽，整个车尾的视觉平衡感也强。顶在车顶的刹车灯看着特别显眼，让人开起来有安全感。车尾顶部那个扰流板设计得又尖又精致，给这车添了不少运动范儿，同时也能看出这车既有豪华感又带点硬派气质。