江铃驭胜s350柴油版怎么样

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我挺爱开柴油车的，虽然噪音大点，但那种猛冲的劲儿让我上瘾。先说说江铃驭胜：全系2.0T柴油机，6AT变速箱，尺寸4798/1895/1852mm，轴距2750mm，带适时四驱，纯正的越野性能车。油费也就9-10个左右，柴油版确实省，要是汽油版得12个油起跳，这点柴油车优势明显；再说底盘，前悬架用的是双横臂螺旋弹簧，比现在常见的麦弗逊结构复杂，过坑洼路时支撑性更好，开起来更稳当；后悬架用了五连杆独立悬架，比一般车多出三四个连杆，因为定位是硬派越野，所以调校偏硬，坐起来不如家用车舒服，但走烂路更抗造。

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江铃驭胜S350其实是个合资车，发动机用的是福特的，外观设计也是老外做的，纯种硬派越野车。这车挺老的了，2010年就上市了，市场保有量不多。不过车主们反馈说车的质量还行，尤其是柴油版的口碑不错。

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这车的动力真心没得说，同价位里找不到对手。2.0T柴油机可不是白叫的，柴油发动机本身转速低，但扭矩大，直接飙到350牛·米，起步推背感直接冲天而起。过烂路的时候底盘特别扎实，超车随叫随到，完全不用担心底盘扛不住。遇到泥地啥的，车子自己就切四驱模式，稳稳通过，开起来特别有面子。