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雷克萨斯is敞篷跑车怎么样

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蒋翰林
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雷克萨斯IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中车型之一。它是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次尝试。IS系列原型车凝聚了雷克萨斯在极致工艺与完美技术上的理想,并赋予其灵巧、动感的特点:

1、外观:整体车身线条质感较强,造型流线动感,网友评价“前脸给人的感觉很凌厉,侧面运动感也比较强,屁股性感;”

2、内饰:内饰豪华,科技感较强,网友称“内饰科技感非常强,尤其是点火瞬间仪表盘自动扫描一圈,也比较豪华。”个别网友抱怨车内做工较差,未配置导航的运动版车型被网友抱怨配置较差,个别网友反映中控异响问题;

3、空间:整体空间一般,座椅较陡,舒适度较差,后排乘坐空间略显紧凑,网友称“后排空间确实不大,如果跑高速,170CM以上的人坐后排会感到不舒服;”

4、操控:雷克萨斯IS整体操控良好,视野开阔,通过性不错,方向盘轻重处理得当,但悬挂偏软,过弯侧倾明显,部分反映行车噪音明显,80公里以上胎噪较大;

5、动力:整体动力表现中规中矩但还有亮点,与发动机搭配的是一款6挡自动带手动模式的智能电子控制变速器,配合电脑程序控制,换挡顺畅,提速较快,但发动机噪音较大,油耗:大部分网友的反映雷克萨斯IS的燃油经济性一般,平均油耗为10.6L/百公里。

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周景彰
【高级专家】周景彰

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雷克萨斯IS系列在设计之初就强调“L-Finesse”理念(L-finesse来自于“领先”Leading和“优雅”Finesse这两个词的结合),让其拥有高度立体化的造型,车身表现得强健有力,略显夸张的轮眉更突出了这种风格,而尾部的设计算是点睛之笔。为雷克萨斯IS300提供动力的3.0升V6发动机是一个精密的运动型科技杰作。雷克萨斯IS一款四凸轮V6发动机将驱使您寻找一条无拘无束的道路,让驾驶的雄心尽情释放。紧凑的轻型发动机气缸集成了先进的发动机技术,例如双VVT- i (智能正时可变气门控制系统)、ACIS (电子控制进气流程系统)和ETCS- i(智能电子节气门控制系统)。因此,该发动机具有强劲的动力和极快的反应速度,并同时兼具很高的燃油效率与低污染的尾气排放。

伍兴生
【认证专家】伍兴生

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IS 250C更将IS系列轿车传承至今的自由精神升华到全新境界,是激情与灵感迸发的极致之作。流畅的车身线条从前翼子板延展至车尾,简练明快;水平的低腰线设计延续了IS车系经典的蓄势待发之感。当车辆处于敞篷状态时,后备箱盖两侧微微隆起,恰到好处地与腰线融合,造就出优雅高贵的气质;当顶篷闭合时,顶端的硬顶构件组成一条曲线,勾画出跑车外形。硬顶状态时, IS 250C的风阻系数达到了令人心动的0.29。同时,21秒的轻松开篷,随时随地带来一车两世界的惬意。