吉姆尼进口19年款怎么样

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2019年进口版新款吉姆尼：1、19款吉姆尼天津港现车到货，这里说的第一代吉姆尼其实是指1970年到1982年间的LJ10车型，这个系列是吉姆尼真正的初代，1970年就开始生产了；2、外观上跟早期的On360车型区别不大，还是那种敞篷式设计，车门和车顶都是帆布材质的；3、动力方面，铃木给它装了自家的FB型风冷两冲程双缸发动机，排量还是359cc，不过马力比老款多了4匹，达到了25匹/5500转。因为车重只有590公斤；4、底盘用的是钢板弹簧整体桥悬挂和非承载式车身，四驱系统带高低速挡，越野性能特别强，爬坡角度能达到27.5度。再加上4.4米的最小转弯半径，转弯掉头特别灵活。

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2019年的新款进口吉姆尼在一堆大块头SUV里显得格外特别。这车虽然小得可爱，但骨子里硬得很——它用了非承载式车身（也就是带大梁的那种），再加上四驱系统，越野能力一点不拉胯。新款的四驱系统分低速和高速两种模式，驾驶员只要按一下仪表盘上的按钮，就能让四个轮子同时获得动力，这种设计在烂路上开特别靠谱。还有一点需要提的是，这代吉姆尼不提供柴油发动机了。主要是因为之前用的雷诺那台老柴油机实在改不动了，根本过不了欧洲那边越来越严的排放标准。

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全新吉姆尼和老款车的造型完全不一样，估计大家都能看出来。老款虽然整体方方正正，但并没有那么多锋利的棱角和笔直线条，反而是用圆润平滑的曲面拼接的。而第四代吉姆尼不仅继承了硬派越野车的经典造型，把横平竖直的设计玩到极致，和奔驰大G的外观简直像亲兄弟一样相似。