揽胜极光进口还是国产的呀

+问他

揽胜极光有进口的也有国产的，以下就是他们的区别：

1、外观和用料，国产极光的外观和进口极光保持了高度一致，尾部的汉子除外，主要核心部件依然采用进口部件，进口件达到了60%，包括发动机等；

2、国产增加配置，可以看到国产极光配置是增加的，包括后排中央头枕 后排出风口 盲点检测等。这和很多品牌国产就简配是刚好相反的；

3、很多人问为什么底盘高度一会儿212一会儿170，这个是法规不同导致的，有空载和满载的区别，车重也是一样，部分媒体不了解实情误导消费者；

4、关于变速箱，这个才是很多人关心的问题，和每个人开车的习惯有很大的关系；

5、关于四驱系统，根据高低配置不同采用的驱动方式也有不同，以进口极光为例，628的耀动就是智能四驱，而578的耀享就是全时四驱。 （打开中控屏幕——其他特性——4乘4 看看写着是4WD或者是2WD和4WD同时存在，进口的578位4WD，而628的为2WD和4WD同时显示 配置不同 各位可以去把国产的各个配置都看看）。

+问他

这款车以前是进口的，现在已经国产化了。国产和进口差价高，就拿消音器比较，差价几近10倍！表面上看不出来。汽车测试时，国产测试时间短，进口长。关键是进口太抗糟了，相比国产而言。曾经见过国外某知名发动机，零件是国外的，在国内组装，因为税低，呵呵看的时候是一样的跑的时候就出差别了。

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揽胜极光现在有进口的，当然也有国产的了。进口品质vs国产品质，外观除了轮毂好像基本没改动，驾乘体验差别不会太大，车尾多了个中文标签，价格当然国产更具优势。