马自达8通病是什么

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马自达8最大的毛病主要集中在变速箱上，具体有三个问题：

1、变速箱爱跳挡或者换挡卡顿：开车时转速表指针突然飙高，车子猛顿一下直接跨过一个挡位，这种状况在高速路上跑的时候最容易发现；

2、变速箱漏油：自动变速箱这毛病挺常见的，渗油和漏油可不一样，要是漏出来的油能成滴往下掉就必须得修；

3、换挡时车身抖动：刚开始可能感觉不明显，可能觉得是自己开车习惯的问题，但时间久了抖动会越来越严重。

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马自达8的转向系统确实有设计问题，北京四元桥一家一汽马自达维修店的李老板干了这么多年，对马自达8再熟悉不过了。他直接说，2007到2011款的车方向盘异响特别严重，修都修不好，只能靠不断打黄油（润滑油）对付。更关键的是，这问题还藏着安全隐患，开着上路挺危险的。

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2010年12月15号，一汽马自达销售公司宣布，他们家首款大型MPV车型马自达8正式在国内上市，起步价21.98万。这次上市的Mazda8共有三款配置，分别是24.98万的至尊版、23.58万的尊贵版和21.98万的精英版。这车质量稳定，毛病不多，开起来挺靠谱的。