马自达睿翼轿跑怎么样

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一汽马自达用第一代Mazda6的轿跑车型在国内车市掀起了轿跑风潮，还成功圈了一波“轿跑粉丝”。具体来说：

1. 外观设计：睿翼轿跑的5门掀背造型和“前长后短”的车身比例，一看就充满肌肉感和视觉冲击力，妥妥的跑车设计思路。前脸的一字型五点式格栅、运动包围、侧裙边，加上尾部的扰流板和LED灯组，每一处都往“运动”上面堆料，开出去回头率绝对高；

2. 定位和性能：作为睿翼家族的顶配旗舰，这车不仅继承了原版的操控优势和运动基因，在造型和内饰上更是往跑车靠拢。马自达“进化版Zoom-Zoom”理念在这里体现得挺到位，既保留了赛道级的性能，又把豪华感和运动范儿融合在一起，直接对标高端运动轿车里的标杆车型；

3. 细节配置：从里到外都透着运动气息。内饰用的是黑色真皮包裹，仪表盘也是跑车风格，质感很足。最骚的是还配了全球顶尖的BOSE音响系统，一边飙车一边听音乐，既热血又不失高级享受。总之这车就是要把运动性能和豪华体验都拉满。

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一汽马自达的睿翼B级中高级车，核心设计理念是“进化的Zoom-Zoom”（Zoom-Zoom Evolution），目标是做到“同级别中较强”（BEST OF CD CLASS）。这款车用了一汽马自达自主研发的高端平台，这个平台可是当时世界先进的中高级车底盘架构之一。基于这个平台，睿翼在设计上提出了很高的要求。无论是开起来顺手不顺手、动力够不够、安全性能行不行、省油不省油，还是车里会不会太吵这些方面，都做了全面升级。作为一汽轿车旗下的中高端车型，它算是品牌里比较拿得出手的作品，代表了当时研发团队追求极致的方向。

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这车外观看着就带劲，线条特别有冲劲，开在路上绝对拉风。动力性能也是一绝，完全符合现在年轻人喜欢个性、追求速度的感觉。对那些开车讲究人车合一、喜欢操控感的人来说，这车简直就是为他们量身定做的。既有跑车的颜值，又有中高级车的实用，上市之后估计又要掀起一波运动轿车的风潮。锋芒毕露这个词用在这车上真合适，直接把中高级车的运动范儿又带了个新高度。