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起亚k5新能源插电混动怎么样

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尹力鸿
【认证专家】尹力鸿

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

起亚k5新能源插电混动还是可以的,更加的省油,更加的环保,值得入手:

1、混动版K5相比汽油版车型在大体上一致,只是售价与挡次更高。前脸方面,混动版K5在雾灯两旁加入装饰边框。从海外混动版K5来看,该边框为银色磨砂材质,很有质感;

2、车身侧面没有加入新的线条,只是将轮毂换了新的造型,类似于花瓣式的五辐设计比汽油版车型更加简洁,此外专利申报图并没有配备天窗,不知道实车是否也会舍去。另外尾部的变化则来自新增的小尾翼;

3、混动版K5动力来自一台2.4升Theta II汽油发动机和一台30kW电动机,配备六速手自一体变速器。官方的城市百公里油耗为6.7升,高速路油耗则为5.9升。

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吕永怡
【高级专家】吕永怡

认证汽车专家,汽车行业专家级大师傅

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内饰造型与燃油版K5并没有什么区别,插电版的内饰只有纯黑色一种选择,搭配软性材料制造的中控台,无论是用料还是造型风格相信能否被大多数用户所接受。8英寸屏UVO系统功能丰富,除了常规功能外,系统内提供了大量搜索引擎应用程序,实现对天气、音乐和停车位等信息的实时查询。UVO系统还提供手机App远程控制和在线客服两项功能,为用户出行带来更多便利,总体来说还是不错的。

温绍辉
【认证专家】温绍辉

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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如果不仔细看起亚K5插电混动,您会很难察觉出这是一款插电混动车型,可以说它的外观并没有过于突出其新能源身份,只有当看到左前翼子板处的专属标识和充电口才会恍然大悟,原来它不是一款普普通通的B级轿车。不过,我倒是很喜欢这样的设计,它不像市面上很多新能源汽车那样,拥有太多花里胡哨的设计元素,毕竟过于突出会造成一定视觉疲劳,而这样的设计则会带来一种百看不厌的感觉,或许这就是起亚K5插电混动的设计之美吧。