帕杰罗和普拉多哪个好

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个人觉得普拉多比帕杰罗更值得推荐：1、普拉多每月能卖出去五千多台，作为一款起售价四十几万的大块头SUV来说，这个销量已经算很能打了；2、卖得多自然保有量高，保有量一高二手车保值率就上去了，这在买车时是个重要考量；3、普拉多主打越野性能，能带你去西藏川藏线、雪地、沙漠这些复杂路况，适用场景更广，所以用户群体也比同类型车要大。

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丰田普拉多和三菱帕杰罗都是硬派越野里的明星车型，而且两者的资历都不浅，都是玩越野的老前辈。帕杰罗从V37、V77进化到现在的V97，普拉多也是从LC90、LC120做到现在的LC150。要论性价比的话，帕杰罗更划算。不管是买3.0排量还是进口的3.8排量，优惠后都能在40万以内落地。这个价格在硬派越野车里已经算相当有竞争力了。

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丰田普拉多和三菱帕杰罗在越野圈里都是响当当的硬汉，去西藏的路上随便找个小修理店都能修这两台车，可见大家有多认可它们。不过从卖得好的程度来看，普拉多明显比帕杰罗更受欢迎。但有两点帕杰罗完胜普拉多：一是价格更亲民，二是四驱系统更好用。