进口起亚嘉华商务车怎么样

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起亚嘉华这车挺好看的，作为MPV它在韩国的保有量跟朗逸在中国差不多普遍：

1、改款后前脸变化挺多的，中网从原来的黑色网格变成了网格状结构，下保险杠从之前的贯穿式改成了三段式设计，两侧雾灯也从圆形变成了四个LED灯珠，再配上镀铬装饰条，整个前脸看着更时尚大气了；

2、既适合商务接待又能家用，内部座椅是2 2 3布局，座椅设计很舒服，坐垫软软的，头枕也厚实，对脖子支撑特别好，第二排是两个独立座椅，带电动腰托和可调节扶手。中间留了过道，座椅还能翻折立起来，既舒服又实用。储物空间特别多，尾箱放倒第三排座椅后能当床睡，装载能力杠杠的；

3、发动机有两种，3.3L V6汽油机和2.2T柴油机。3.3L那款最大马力278匹，扭矩336牛米，性能跟克莱斯勒大捷龙3.6L、埃尔法3.5L差不多。底盘调校走豪华路线，减震处理特别好，过坑洼路也不颠，开起来舒服，特别适合商务接待或者全家出行。

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起亚嘉华的座位布局是2 2 3，这在MPV里算是比较传统的设计了，好处就是上下车方便，特别是第三排。它的第二排两个座椅中间有365毫米宽的过道，大人小孩进出都挺轻松。第二排座椅能前后滑动，坐垫也能调节，最舒服的时候腿部空间能有两拳，第三排更夸张，能到三拳多，这在同级别里算很能打了。另外第三排还有儿童安全座椅接口，这点比很多MPV考虑得周到。2.2T的低配版本日常用完全够用，要是看腻了GL8、奥德赛这些老面孔，嘉华性价比挺高的，值得考虑。

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起亚新嘉华的中控台这次改得挺彻底的，直接甩掉了老款那种老气的感觉，还加了不少新花样，比如手机互联这些功能。内饰做工很用心，摸着没毛边，用料也厚道，中控台上面和车门板都用了皮质包裹，质感特别高级。不过方向盘设计就有点拉胯，尤其是中间那个圆形喇叭区域，看着特别敷衍。动力部分这次没变，还是用的老款的3.3L自吸和2.2T柴油机，变速箱全系6AT。虽然3.3L带缸内直喷技术，但280马力其实跟2.5T或者3.0L发动机差不多水平。这台3.3L开起来确实挺顺的，但问题在于国内的车船税可不认这个，排量大了税也跟着涨，养车成本会高不少。