腾势电动车手刹在哪里

+问他

腾势确实是比亚迪和奔驰的母公司德国戴姆勒一起合资成立的。具体分工的话，比亚迪主要负责电池、电机、电控这些电动车核心部件，而戴姆勒那边主要管整车的总体设计、品控流程、造车标准，还有各种测试环节的把关。所以你看这车，不管是外观造型还是内部做工，都带着明显的奔驰范儿。作为一辆电动车，它的内饰质感甚至不输传统燃油车，连电子手刹这种配置都挺讲究的。

+问他

腾势电动车自带的充电柜确实挺方便的，直接安在自家车位上，下班回来随手插上，一宿就满电了。平时一周充一次就够用了，上下班代步完全够使，周末还能开出去兜风。公共充电桩也都能用，而且现在外面的充电桩越建越多，充电确实越来越方便了。按我自己的体验，在北京上海这种大城市，要是电动车都这么省心，油车估计很快就要被淘汰了。现在国家补贴也给力，加上电子手刹这种实用配置，入手真的不亏。