科鲁兹怎么样毛病多么

+问他

科鲁兹现在性价比是又比不过上面的，也比不过下面的：1、七八年前轿车可真是香饽饽，合资车价格那叫一个高。但现在一线合资品牌的轿车价格都降了不少。咱们直接看优惠后的自动挡标配版：轩逸10.8万起，卡罗拉11.38万起，朗逸10.39万起，福克斯9.98万起。科鲁兹呢？9.89万。虽然比雪佛兰其他车型便宜几千块，但对比这些对手，这点优惠实在不值一提；2、现在国产车进步神速，半年一个样。爱信6AT、博世ESP这些配置直接堆料，连荣威都用通用和大众的供应商，吉利更是用沃尔沃的供应链。结果就是国产车不仅做工精致，配置还高得离谱。9.68万的帝豪GL比科鲁兹贵不了多少，配置却多出一堆，马力更大油耗还更低。除了品牌，科鲁兹哪项能占优？3、全球公认靠谱的车就德系日系，这不光是品牌效应，质量稳定也是关键。但雪佛兰偏偏不擅长这个。科鲁兹从09年上市到现在，质量问题一直没改善，发动机、变速箱这些关键部件故障率超高，投诉榜常年霸榜前三，这口碑真是一言难尽。

+问他

科鲁兹这车外形设计挺好看的，看着壮实又带感，容易让人联想到变形金刚那种机械美学。不过动力方面有点小遗憾，发动机排量偏小，开起来冲劲儿不够足。你看那发动机舱里空荡荡的，感觉留了很大的空间，说不定在国外版本上会塞个更大排量的机器？可能考虑到咱们这边油价高，厂家就给降了配置，省着点用小排量。不过这样一来，它倒是没变成典型的“油老虎”，不像美版车那样喝油厉害。底盘调校方面也差点意思，后桥用的非独立悬挂，开起来的质感比不上法系车那种扎实感。

+问他

每辆车都不完美，网上那些吐槽的车主可能只是遇到了不同问题，加一块儿看着吓人，但其实没必要因此不敢买车。毕竟哪款车没点小毛病呢？科鲁兹的问题主要是安全性一般、底盘偏轻，长时间高速跑可能油耗会高点。不过雪佛兰这牌子还算靠谱，没听说哪款车被大规模召回过，说明大毛病基本没有，车主遇到的都是些小打小闹的毛病。