科鲁兹怎么样毛病多么
解答(3)收藏科鲁兹性价比比上不足,比下更不足:
1、七八年前轿车是市场的宠儿,合资车价格都很高。但是如今,一线合资大牌的轿车价格体系,往下已经有了很大的浮动。都以优惠完之后的自动挡标配为例,轩逸起步价10.8万,卡罗拉(参数|图片)11.38万,朗逸(参数|图片)10.39万,福克斯9.98万。科鲁兹是9.89万,从雪佛兰跟这些品牌的差距来说,科鲁兹优惠小几千块的优势根本不值一提;
2、而自主品牌的轿车,现在真的是一年一个样,甚至半年一个样。爱信的6AT,欧美设计,博世的ESP,反正就是买买买。上汽荣威就能采用通用跟大众的供应商体系,吉利能够采用沃尔沃的供应商体系。它们搞出来的东西不仅精致上挡次,配置也非常高。9.68万的帝豪GL(参数|图片),居然要比9.89万的科鲁兹多出了十几项配置,然后马力还更大,油耗也更低,除了品牌差异,科鲁兹没有一项能够领先;
3、在全世界范围来说都能得到认可的汽车,只有德系跟日系。除了品牌的原因,还有一个最最基本的因素,那就是相对较好的质量稳定性。但这恰恰是雪佛兰最不擅长的,应该说除了美国本土,雪佛兰在中国大陆算是卖得最好的,不过这跟质量没有半毛钱关系。09年上市以来,科鲁兹质量怎么烂,现在还是烂,而且不是一般的烂。投诉榜上名次超级稳定,妥妥的状元,榜眼,探花,而且都是最关键的部件发生问题。
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向汽车师傅提问科鲁兹的外形漂亮、壮实很容易让人接收变形金刚;但是他的发动机小点了,动力不是很澎湃。看发动机机舱空很大,在外国配很强大的发动机!可能是考虑中国油贵,就以大换小了。美国车油老虎;后桥是非独立悬挂,底盘功夫不如法系车。
哪辆车都有问题,不是网上的人都开过,有的人遇到这种问题,有的人那种,凑起来似乎就很多了,真的像网上说的那样我们几乎就不用买车了,因为几乎每款车,都会出现各种各样的问题。科鲁兹硬伤是安全系数差,底盘轻,不适合长期高数,可能耗油量会高一些,雪佛兰算还行吧,也没听他回收过哪款车,这也说明,大问题没有,会遇到的只是小问题。