英菲尼迪g37敞篷版怎么样

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英菲尼迪G37敞篷版确实挺不错的：1、这基本涵盖了把豪华轿跑改成敞篷车的所有需求。至少在说G37敞篷版时，它那新设计的顶篷和轿跑版长得一模一样；2、顶篷折叠后的形状像贝壳一样紧凑。这点和宝马3系敞篷、沃尔沃C70这些对手差别挺大的。那些车收顶后顶棚会层层堆叠，形成更厚实的三明治结构，自然需要更高的后备箱盖来容纳；3、这款车搭载了英菲尼迪新出带VVEL技术的3.7升V6发动机，325匹马力，整个转速区间都有充沛的扭矩。你完全不用频繁换挡去找动力甜点——感觉每个转速都动力在线。变速箱和离合器的调校也很顺手，不过这俩部件对驾驶体验的影响确实挺关键的。

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这台英菲尼迪G37敞篷版看着就有点“娘”，造型设计柔柔的，但人家底子可硬核了！直接塞了个VQ37VHR发动机进去，开起来又顺又安静，动力猛得一批，综合表现特别能打。虽然是敞篷跑车，但它主要还是冲着舒适来的，不过开起来也挺有驾驶乐趣。简单说，就是个外表温柔但实力强悍的存在，跟东方不败似的。

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英菲尼迪G37双门轿跑/敞篷车是英菲尼迪在2008年12月推出的运动型豪华车。这车用的是3.7升V6引擎，排量3696cc，24气门结构。最大功率241千瓦（在7000转时爆发），最大扭矩363牛·米（在5200转时达到）。变速箱是7速手自一体，燃油供给方式是电子喷射。官方没标理论油耗和最高时速，但0到100公里加速时间数据也没给出。个人觉得这车开起来挺带劲的。不过具体表现还得看实际驾驶体验，毕竟参数再好看也要配合驾驶感受啊。这车定位是运动型豪华车，但具体优缺点要看个人需求，比如喜欢操控的可能觉得动力够用，但空间小的问题可能让家庭用户头疼。总之这是一款主打驾驶乐趣的车型，适合追求个性的车主。