中华h330自动挡怎么样

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中华H330自动挡：1、优点：这车外观设计挺原创的，看着也耐看，车内空间在同价位里算中上等，1.5L发动机开起来挺顺溜，震动控制得不错，新手也能轻松上手离合；2、变速箱换挡手感不错，内饰做工比老款进步多，整体开起来很舒服，后备箱空间大得离谱，放东西特别方便，全系都配了195mm的轮胎；3、缺点：低速时动力有点卡顿，明显能感觉到推背感忽强忽弱，动力储备一般，跑高速到高转速时还是有点肉，配置比较基础，没什么花哨的东西；4、储物格设计不够多，日常用起来有点不方便，后排中间没头枕，中间地板凸起也高，坐三个人中间的人会不舒服，跑高速时A柱那边风噪挺明显的。

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中华H330的自动挡用的是电动助力转向系统，低速时打方向特别轻巧，开快了方向盘会变沉，但变沉的过程特别顺滑，手感很舒服。方向盘基本上没有虚位，指哪打哪，开起来挺精准的。刹车系统用了德国大陆最新的ABS EBD，安全有保障。这车从0加速到100公里每小时要12秒多，最高能跑到188公里每小时，日常代步完全够用。安全配置方面，车门有防撞钢梁，主副驾驶都有气囊，还有ABS EBD这些基础配置。

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内饰这块，这车里里外外走的是简约路线。中控台和操作区用了那种黑亮的钢琴漆装饰，看着挺时尚，应该能讨好年轻人口味。动力系统呢，中华H230用的是和骏捷FRV、中华H330一模一样的1.5L发动机（BM15L型号），最大马力105匹（77千瓦），最大扭矩147牛·米。变速箱方面，手动挡是5速，自动挡用的是6速。