雪铁龙凯旋二手车为什么那么便宜

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雪铁龙凯旋这车的二手车保值率真心不高，但原车设计确实有讲究：1、外观方面，它当年可是赶上了国际潮流：双人字车标直接嵌在中网里，看着挺唬人；前大灯造型像飞镖似的往上挑，一直延伸到轮拱位置，显得特别运动；车头敦实有力，车身线条顺滑，前后设计呼应得不错。2、车尾设计也挺有特点，尾灯透亮，后备箱盖造型在当年算得上高级车里的“颜值担当”。车门上的旗杆式后视镜加上窗框镀铬条往后拉伸的设计，把侧面的流线感衬托得很明显。车窗用圆弧造型，而且面积做得挺大，开车时视野特别开阔。3、轮胎用的是16寸宽胎，扁平比高，配合前后盘刹，看着就稳。整体造型既现代又不轻浮，大气中带着点活力，把欧洲车那种沉稳和时尚结合得不错。这款车把三厢车的空间实用性和流畅车身线条融合得挺到位，放在现在看也算经典设计了。

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二手凯旋价格低主要有几个原因。首先这车早就不生产了，市面上能见到的车本来就少，所以修车和保养都不太方便，配件也不好找。保值率自然就低，价格便宜也就能理解了。这款车是雪铁龙按照国际标准打造的四门三厢轿车，设计的时候完全对标欧洲最新的质量标准。作为雪铁龙的经典车型，它既保留了品牌传统的造车理念，又融合了最新的欧洲设计潮流和雪铁龙最新的技术专利。

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雪铁龙凯旋的二手车价格低，八成是车子本身有问题，车主着急出手才会降价，所以买之前一定要仔细检查车况。凯旋这款车是雪铁龙集最新设计和欧洲顶尖工艺打造的B级四门三厢车：车身线条流畅优雅，造型经典又带点运动范，把三厢车的空间实用性和时尚感结合得挺到位；配上当时领先的发动机技术，动力表现不错，再加上雪铁龙引以为傲的底盘调校和各种舒适性配置，各方面都比较均衡，符合当时社会中坚群体对时尚座驾的需求。