保时捷帕拉梅拉尾翼怎么升降

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保时捷帕拉梅拉的尾翼是自动升降的：1、这车自带的主动升降尾翼其实挺智能的，原厂设定是根据车速自动调整的。ECU（车载电脑）会在一定速度时把尾翼翘起来，这样能增加车尾的下压力，让后轮抓地力更好，跑起来也更稳；2、按保时捷的常规调校，大概开到80-100码左右尾翼就会自动弹起来了；3、如果不想让它动，有两种办法。要么去4S店通过电脑把升降功能直接关了，要么更直接点把尾翼电机的传动轴拆了——不过这操作建议交给专业技师弄，别自己瞎捣鼓啊。

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保时捷帕拉梅拉的尾翼升降其实挺简单的，车内有个按键，直接按就行。正常情况下，车门没锁，尾翼该升就升，该降就降。不过要是车子断电了，尾翼就动不了了。这种情况下得去4S店或者修理厂，用专业电脑重新激活一下才能用。要是自己瞎弄，可能会把系统搞乱，到时候更麻烦。反正按按钮就能控制的情况是常态，除非电路有问题，那就得找专业人士处理了。记得别自己随便拆电路，容易出问题。总之按键控制没问题，断电了就去店里修。

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[content]低速时可以手动打开或关闭尾翼，但车速超过120公里每小时后尾翼会自动弹起，这时候就不能自己关掉了。不过先要搞清楚尾翼的作用——它主要是让车子在高速行驶时更稳，确保安全。所以别觉得麻烦，这个设计其实挺重要的。