油电混合动力汽车电池寿命

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油电混动车的电池通常能用7到8年，但具体时间要看车子的情况：1、电瓶的设计本来就是适合温带气候高效运作。要是长期在极端天气下用，特别是特别冷的地方，电池寿命就会受影响；2、电瓶放电其实是个化学反应过程。温度低的时候，电池要消耗更多能量才能启动这个反应。结果就是用掉的能量比储存的还多，电池就开始“入不敷出”了；3、混动车的定义是：这类车省油又开得舒服。发动机虽然还是烧油，但起步和加速时有电动马达帮忙，所以油耗比同级别的纯燃油车低，简单来说就是油钱更省。

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油电混动车的电瓶一般能用两三年，要是保养得法还能多撑几年。电瓶维护的关键是定期检查：第一，看看电瓶外壳有没有裂纹或者漏电解液的情况；第二，经常检查电瓶连接线是否松动，所有接口必须拧紧，防止打火引发爆炸；第三，定期测电解液浓度和液面高度，检查电瓶放电情况，别让过度放电把电瓶提前废了。

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混合动力车的电池大概能用8到10年，设计寿命和整车差不多。比如丰田普锐斯在日本当出租车，跑了40万公里都不用修电池系统。丰田的混动电池不追求大容量，但特别注重耐用性，因为它们不靠电池容量来支撑续航，主要还是靠油。所以电池压力没那么大，寿命自然就长了。