汽油滤清器是什么来的

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汽油滤清器：1、汽滤是它的简称。汽油滤清器分为化油器式和电喷式两种。老式化油器发动机的汽滤一般装在油泵进油口前面，压力小，外壳多用尼龙；现在电喷发动机的汽滤装在油泵出油口后面，压力大，外壳多用金属；2、滤芯大部分用滤纸，也有尼龙布或高分子材料的。它的主要功能是过滤汽油里的杂质；3、如果汽滤太脏或者堵了，会影响供油。线式滤纸汽滤：这种汽滤内部是把折叠的滤纸和塑料或金属滤芯两端连起来的结构。脏汽油从外壁流进后，得一层层穿过滤纸才能到中间，最后干净的汽油从中心流出去。

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汽油滤清器的主要作用就是过滤汽油里的脏东西。要是它被堵住了或者脏得不行，车子就会出现这些情况：踩油门的时候动力反应迟钝，甚至完全提不上来，启动时也费劲，有时候得打火两到五次才能着车。现在大部分车用的都是那种用完就得换的纸质滤芯滤清器，一般建议每跑一万公里换一次。如果你加的油杂质少，两万公里再换也行。换的时候注意滤清器上有进油口和出油口的箭头标识，千万别装反了。

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汽油滤清器的主要功能就是把汽油里的水和脏东西过滤掉。发动机一工作，燃油泵就会把汽油抽起来，通过进油管送到滤清器的沉淀杯里。这时候空间变大，流速变慢，比油重的水和大颗粒杂质就会慢慢沉到杯底。剩下的小颗粒杂质会跟着汽油流到滤芯那里，而干净的汽油则会从滤芯的小孔渗进去，最后再通过油管流出去。