海马福仕达发动机1.0正时怎么对

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海马福仕达1.0L发动机对正时的方法：

1、把曲轴和凸轮轴都摇到1缸上止点位置：曲轴的键槽要朝上（注意发动机是倾斜的，缸体中心线是基准，不是水平线！）。这时候曲轴正时链轮上的标记和缸体上的铸造倒三角要对齐。两个凸轮轴链轮的定位销也要朝上，进气凸轮轴链轮上有"I"标记，排气凸轮轴链轮上有"E"标记，都要对正；

2、链条上有3个有色的链节，这三个分别要和三个链轮上的圆圈标记（"○"）对齐，装好链条张紧器就行；

3、装完后要拆下火花塞，手动盘车检查：轻轻向左右各转半圈，再回到原位确认正时是否正确。最后还要盘两圈，检查是否顶气门，没问题就OK了。

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对正时就是让活塞运动和气门开闭配合好，每辆车都有自己的正时标记或专用工具。要是判断正时有没有问题呢？如果有正时枪就简单多了，直接测一下就行。要是没有工具的话，就让发动机各种状态都试试——猛加油门、急刹车、怠速、低中高速，看看发动机能不能正常运转，有没有回火、放炮的情况，动力够不够，油门反应快不快。要是这些都没问题，那基本就能说明正时没问题了。

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正时皮带装的时候，得先把带轮上的两个孔对准缸体的孔，用两个螺栓固定住。接下来要把所有火花塞都拆下来，然后拿螺丝刀插进火花塞孔里，手动转曲轴。关键是要转到4个活塞在汽缸里的高度完全对齐的位置，这时候才能装上曲轴正时齿轮和正时带。要是没对准，装上去后可能会把气门顶变形。