车到3万公里保养吗

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汽车3万公里保养主要是这些：

1、这时候离4万公里还差1万公里，大部分油液还没到必须换的时候。所以3万公里保养还是走的小保养流程，换的东西不多；

2、核心就是换机油、机滤、空滤、空调滤这些常规项目。另外，如果车是外置油泵的汽油滤芯，这时候可以换一下；如果是内置的就不用管；

3、火花塞要不要动得看材质。现在只有最普通的铜镍火花塞需要拆开检查电极，铂金或铱金火花塞这时候完全不用碰；

4、最后要记得把轮胎前后调换位置，顺带检查全车油液和各种液体。确认没问题后保养就完事儿了。

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1、常规保养项目包括换机油、机油滤芯，吹空气滤芯和空调滤芯，换刹车油、变速箱油，检查刹车片、刹车盘、减震器、减震胶套，检查防冻液；

2、还有检查螺丝有没有松动（比如悬架的橡胶套筒、底盘部件），调整雨刷、润滑发动机盖和车门铰链的螺丝，检查天窗润滑情况，以及加油口有没有积水堵塞；

3、清理发动机舱，用电脑读取故障码，最后做保养复位。

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汽车开了三万公里后，空气滤芯基本就被灰尘和油泥给堵满了。这时候过滤效果会明显下降，发动机吸气不顺畅，长期这样下去油耗可能变高，动力也会受影响。所以大部分车的保养手册里都写着，三万公里必须换空气滤清器。不换的话，等于让发动机在“戴着口罩”喘粗气，长期下去容易积碳。不过具体还得看用车环境，比如经常在工地多、尘土大的地方开，可能两万公里就得换了。总之按手册建议的周期定期检查比较好。