雷克萨斯ux油耗怎么样

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LEXUS雷克萨斯在中国市场质感是雷克萨斯区别于其他品牌的一个特点：

1、这在全新UX这款豪华都市SUV上同样有所传承首先，从设计来说，全新UX外观兼具SUV和掀背车特点的动感设计，肯定会吸引一批年轻的消费者；

2、内室设计上，从全新LS开始雷克萨斯就在设计上运用了越来越多的传统东方元素，来和消费者产生共鸣，全新UX也继承了这一点。这款车采用源于和纸纹理的饰面，营造温馨宁静的内室空间，座椅使用源自日本传统刺子绣的缝线工艺，具有耐磨、实用的特点。很多这样的元素，使全新UX在设计上就和竞品有所区隔；

3、全新UX继承了雷克萨斯良好的驾驶质感，这得益于全新GA-C平台的使用，以及悬架的全新设计。这让全新UX的驾驶感受不像SUV，而更像掀背车，尤其是转向的细腻和清澈，以及路感反馈，超出很多消费者的期待；

4、此外，与此前上市的全新ES 300h一样，该车搭载了全新一代的全混动科技，尤其在电动机介入时的平顺性和整个反馈的敏捷性都有大幅度的提升。综合来看，全新UX在外观/内室设计、动力以及很有细节上都下足了功夫，会有它独特的产品定位。

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雷克萨斯UX车型还有F Sport版本，在悬架上有所升级，可选自适应悬架系统和18英寸轮圈。新车的腰线由前向后采用上扬的设计，轮拱位置也有线条进行勾勒，体量感和雕塑感增强。车尾部分，UX采用贯穿式尾灯，后保险杠下方的黑色饰板造型夸张，显示出很强的运动感。动力方面，雷克萨斯UX200车型搭载最新的Dynamic Force系列2.0L发动机，最大热效率达41%，最大功率125kW（170PS），传动系统匹配的是Direct Shift CVT变速箱。UX250h车型采用了2.0L混动系统，总输出达到130kW（178PS）的功率。UX260h车型则是以2.0L自然吸气引擎为基础，加入了丰田引以为豪的HEV混动系统，综合输出可达130kW（178PS）。UX 260h车型还带有四驱版本车型，该车型在后桥位置额外增加一个电机实现四驱功能。

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UX的主销车型是260h混动版，它所搭载的发动机是在由普通M20A打造的高热效率阿特金森循环发动机，在此基础之上又增加了一套混动系统，丰田这套混动系统一直以来都是业界的标杆，无论是动力性能、燃油经济性还是技术层面都更上一层。另外众所周知，雷克萨斯在内饰做工和用料方面一直都是一流的水准，再加上它进口的品质、豪华品牌的客户关怀、后期的超长质保和免费维修保养，以及二手车超高保值率的加持让出自同一平台的两款车有着非常大的差异化体验。