路虎揽胜运动版p400e怎么样

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路虎揽胜运动版P400e有这两个功能得说清楚：一是SAVE功能，就是让你设定个电量底线，电池电量不能低于这个数，留着后面开。二是PEO，全称预测能量优化，根据导航路线和地形数据，智能分配油电驱动。比如上坡时优先用电，这样省油。不过因为测绘问题，这功能在国内暂时用不了。

车上有实体按钮能手动切纯电模式，满电状态下纯电续航51公里，最高能跑到137公里每小时。国内高速限速120的话，纯电开完全够用。

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揽胜运动版P400e用了电气化动力系统后，提供了两种驱动模式可选。第一种是并联式混动模式，也就是默认的驾驶模式，能智能切换发动机和电机驱动，而且切换过程完全没顿挫感，主要是让发动机一直保持在最省油的转速区间。第二种是EV纯电模式。不过光是提升通过性还不够，作为豪华车该有的科技配置也得跟上。和发现神行一样，P400e也有涉水深度感应功能，车外后视镜下方装了超声波传感器，能实时探测水深，然后直接在中控屏上显示具体数值。这样司机不用探头出去，就能清楚知道车子现在涉水的深度了。

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路虎揽胜运动版P400e在省油和性能之间找到了不错的平衡点。这车综合油耗2.8L每百公里，纯电能跑51公里，零百加速6.7秒，这些数据在同级车型里算得上是能打的。现在国家都在提倡环保节能，这款车的出现也说明路虎开始认真搞新能源了。