阿尔法罗密欧为什么没人买

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阿尔法罗密欧没人买的原因：

1、内饰用料不足，也不够软，大概意大利人不太懂中国人对于一款中型豪华suv的需求，但该车的内饰元素布局还算是比奥迪现款Q5好很多的，配置很高；

2、内部空间很大，后排完全可以挤得下四个成年人，8.8寸超大液晶显示屏，10扬声器的高级音响，都可以凸显该车的价值；

3、阿尔法罗密欧Stelvio目前最高降价到了33万元，比官方指导价低了整整9万了，但依旧还是无法提振该车的销量；

4、定位在中型SUV的Stelvio分别搭配的是2.0T高低功率版本的发动机，因此也根据配置的不同推出了三款不一样的车型，价格也不一致。分别是200HP精英版，售价41.80万元起，200HP豪华版，售价44.80万元起，280HP豪华版，售价在47.80万元起。

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高低功率的两款不同的2.0版本的直列四缸发动机，低功率版的也是卖得最佳的中配版，最大输出功率为147KW，峰值扭矩为330牛米，在传动方面也是搭配的是8速的自动一体变速箱，标配Q4四驱系统，高功率版的则有着最大206kw马力，最大400牛米扭矩，带动这款自重1.88吨的不算轻的豪华suv来说，依然还是比较轻松的，但该车百公里油耗就飙升到了惊人的13升去了。好在不同于奔驰奥迪宝马同级车，这款阿尔法罗密欧有史以来的第一款SUV仅仅只需要喝92号粗粮就可以满世界跑了。

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最初该车因为造型很独特，更有着优秀的品牌历史，阿尔法罗密欧在意大利就是一个和法拉利齐名的跑车品牌，但法拉利的确是太强大了，这款车却没有法拉利的命，却得了法拉利的不靠谱的病，那就是该车有着诸多的机械上的不靠谱的毛病，例如机械噪音很大，车内装配工艺很差，我们看到了意大利人的懒散做工，用在了该车的车厢之内。内饰面板和门板，天窗都有着不小的松动痕迹，比较低端。