旅行轿车和一般轿车有什么不同

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旅行车和小轿车的底盘差不多，但区别有四点：第一，大部分旅行车都是在轿车基础上改造的，把后备箱往上拉高到和车顶平齐，这样能装更多行李。而普通小轿车后备箱高度比车顶低；第二，旅行车适合长途跑，空间大，能塞下一家人旅行带的装备。小轿车空间小，装东西也没旅行车多；第三，动力方面，旅行车是按全家出行需求设计的，扭矩比轿车更大，开起来更有劲儿；第四，轮胎类型也不同。旅行车轮胎能适应多种路况，小轿车轮胎更适合跑高速，走山路这些复杂地形就差点意思了。

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简单说，这两者的区别主要在动力性能上，主要是排量和油耗的不同。旅行车适合跑公路，尤其是那些坡度不大、路况相对好的路，所以它的扭矩比旅行轿车更大，轮胎设计也有区别。旅行轿车基本上只适合跑平坦的公路，开山路就不太行，而旅行车更适合混合路面，轮胎的硬度和花纹都会不一样。

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在欧洲，旅行车可是香饽饽啊！几乎所有大品牌都得推个旅行版，比如奥迪的AVANT、奔驰的旅行款、宝马的WAGON、沃尔沃的V系列这些。特别是北欧这种生活舒适的地方，沃尔沃旅行车简直随处可见，感觉每家每户都有一辆，就跟咱们这儿的SUV一样常见。

轿车呢，从外观看就是前有长车头，中间是乘客舱，后面还有行李厢，三段式结构特别明显（有些地方管这叫三厢车）。这造型跟古代的轿子还挺像的，前后都有个“长把儿”，所以叫“轿车”这个名字估计跟这个有关。