离合器故障原因有哪些

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离合器常见故障有：

1、离合器打滑，离合器打滑时，主要征象是加速时车的速度不能随发动机转速增加而加快，动力性不足，爬坡无力；

2、造成离合器打滑的主要原因是离合器踏板自由行程不足或无行程；离合器片磨损严重或只有局部接触；

3、离合片上沾有油污，离合器玉盘或离合器片烧蚀、扭曲；压紧弹簧弹力不均或折断；分离套简卡住不回位等；

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1、工作温度过高导致过热。很多驾驶员在转弯或减速时，常常半踏离合器，有的挂挡后脚还放在离合器踏板上；有些车辆自由行程调整过大，使得离合器分离不彻底，处于半接合、半分离状态，这种状态造成摩擦盘与飞轮之间产生滑动摩擦，产生大量的热传递给分离轴承，轴承受热达到一定的温度，润滑脂熔化或稀释流淌，使分离轴承温度进一步提高，当温度达到一定程度时便烧坏分离轴承；

2、缺少润滑脂而磨损。离合器分离轴承用润滑脂润滑。在实际工作中修理人员易忽视分离轴承的润滑问题，安装时不对分离轴承加注润滑脂，导致离合器分离轴承缺油。无润滑或少润滑分离轴承的磨损量往往是有润滑分离轴承的几倍到几十倍。磨损增加，温度也将提高很大，这样更易损坏分离轴承。所以在修理过程中，安装离合器时要检查分离轴承的润滑情况，及时加注润滑脂保养。

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最常见的有： （1）离合器异响； （2）离合器抖动； （3）换挡困难或不能换挡（这里需要强调，捷达车冬季挂挡，尤其是1、2挡有些难挂，这里不可能是离合器的原因） （4）离合器打滑。 以上故障，我们都可能会在以后的驾驶中遇到。这里，由于离合器的结构很复杂，部件很多，所以，我只简单谈谈离合器打滑的现象以及如何测试离合器打滑。其它故障现象，如果出现了，请及时去修理。