离合器故障现象是什么

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离合器故障原因有：

1、分离总泵总成：调整不当，踏板过高，且无空行程；

2、从动盘（摩擦片）总成：摩擦片磨耗量大（磨损至摩擦片铆钉处）；

3、离合器总泵、分泵、分离拔叉、分离轴承等发卡，运动不灵活；

4、飞轮工作面、压盘工作面磨损大（磨损超过0.5mm）；

5、分离指过量磨损（指端圆弧已经磨平）、分离轴承过量磨损（推力平面磨出凹弧）。

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离合器在使用过程中，经常出现的故障主要有离合器踏板沉重、打滑、分离不彻底（切不开）、发抖、逛荡、异响等，离合器出现问题之后会出现各种现象，比如急加速无力、爬坡无力、重在无力、就是各种物理等，多数故障原因都是因为认为原因所造成的，还有就是使用不当不注意保养等，检修方法一个主动的方面驾驶员养成较好的驾驶习惯不要经常半角离合，还有不要靠踩离合来达到加速的目的，被动方面就是彻底检修，定期保养了啊。

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离合器打滑

现象：放松离合器时，汽车不能起步；加速时发动机转速上升，但车速不相应升高；上长坡时，离合器冒烟且有糊味。当拉紧驻车制动器，进行起步试验时，发动机本应熄火，若不熄火，表示离合器确实打滑。

产生原因及排除方法：

离合器踏板自由行程太小或没有，膜片弹簧力全部或部分作用在操纵机构，而使从动盘不能很好地与飞轮及压盘压紧。排除方法为调整离合器自由行程；

从动盘上有油污，造成从动盘表面摩擦力减小。排除方法是去除从动盘油污并排除漏油故障；

从动摩擦片、压盘和飞轮工作面磨损严重，厚度减薄。排除方法是更换从动盘；

弹簧退火，膜片弹簧疲劳或开裂。排除方法是更换压盘总成；

离合器压盘与飞轮之间固定螺钉松动。排除方法是紧固螺栓；

分离轴承套筒与其导管之间因油污、尘腻或卡住而不能回位。排除方法是清洗导管。