路虎神行者2怎么样呢

+问他

路虎神行者2玩得一手“越野公路通吃”的好牌：1、作为“纯种越野世家”出的货，花了四年打磨，定位城市紧凑SUV里的扛把子，把越野和公路性能玩得明明白白。这车那股“放飞自我”的劲儿，当晚让一票路虎粉儿们聊得不亦乐乎；2、说越野配置，这次神行者2第一次上了全时智能四驱、全地形反馈系统、陡坡缓降HDC。四驱系统把3.2L直列六缸发动机的动力捋得更顺，还省油；车主只要在中控旋钮上一拧到对应路况模式，各种烂路开起来直接有“征服感”。HDC这个功能更是让爬山过坎儿变得跟遛弯似的轻松；3、公路性能方面，新车搭了新3.2L直列六缸机，最大马力171kW，峰值扭矩317N·m，比老款V6发动机猛了30%，油耗还降了10%；配合6速手自一体变速箱，动力传输损耗小，换挡又平顺，开起来那操控感和运动范儿直接拉满；4、另外，考虑到户外需求，惠通陆华还给神行者2加了个选配——中文GPS导航。个人感觉这车动力、操控、油耗和舒适度都还行，就是后排空间有点挤。

+问他

路虎家的全地形反馈系统现在全车型都标配了。不管路上遇到什么复杂路况，这个系统都能帮你搞定。像神行者二代这些车，所有电子系统都能自己调整，让车子在各种地面上都能发挥最好状态。这个系统主要调节发动机、变速箱、四驱系统和底盘这些关键部件的反应，根据路况自动优化。你只需要转一下旋钮选个对应的地形模式，就能直接用上路虎的越野黑科技了。

+问他

路虎的问题不少，小毛病多，全系都有通病，保养费用还贼贵；空间表现说得过去，四驱系统是全时的；外观看着很硬朗，力量感十足；内饰设计粗犷大气，但用起来还算顺手；配置挺丰富，空间也够大，这点被不少车主夸过；开起来挺稳，底盘扎实，越野能力确实强；动力表现还可以，爆发力不错；不过有车主反映低速时油门反应有点迟钝；安全配置还行；就是价格太高了；油耗表现一般，不太省油；售后维修保养网点少，不太方便。