英菲尼迪qx60新款2019怎么样

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2019款英菲尼迪QX60：1、这车是日产旗下豪华品牌英菲尼迪卖的三排座跨界SUV，跟日产探路者是兄弟车型，底盘和发动机都是一模一样的；2、定位在英菲尼迪家族里属于中间偏上的位置，比QX50贵，但比QX80便宜。动力用的是3.5L自然吸气V6发动机，最大马力295匹，扭矩378牛·米，可选四驱，不过试驾车是前驱版本；3、美国起售价46795美元，但试驾车加了近两万美元的选装包；4、其中5000美元的限量版套件包括真皮座椅方向盘升级、深色木纹装饰、20寸轮毂和车身镀铬装饰条；5、3400美元的驾驶辅助套件增加了车道偏离预警、盲区监测、倒车自动刹车和自适应巡航这些安全配置。

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这车外观我个人觉得挺大气上档次的，看着挺舒服，但最大的槽点就是内饰了。仪表盘跟天籁一个模子刻出来的，没错，你没看错，就是那种比较老气的造型，哪怕改得跟现款楼兰似的也好啊，但这次改款居然连内饰都没动。中控屏更离谱，分辨率跟两三年前的国产千元机差不多，看着特别渣。倒是标配了360度影像，不过摄像头像素估计也就几十万级别，虽然功能实用，但配上这低配的屏幕，整套系统看着特别掉价。

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一上车就被QX60的内饰惊艳到了，车厢里安静得像图书馆，坐着也特别舒服。车门上的皮革缝线工艺做得贼精致，摸着有种让人想陷进去的软感。英菲尼迪这品牌是真的对车厢设计有执念，可能有人觉得他们把太多心思花在装饰上，但我觉得这风格就对我的胃口。外观设计上，他们用了很多流线和低趴的造型来让QX60显得动感，一眼看过去有种蓄势待发的感觉。测试车用的是那台300马力上下的V6发动机，开起来推背感直接拉满，前驱系统把动力传得又快又稳，方向盘打起来也贼有手感，开起来真的挺上头的。