发动机水温高怎么办

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水温高的常见问题主要是这几种情况：1、发动机冷却系统里的防冻液不够了，可能是因为漏了。比如水泵漏、管子破了、水箱坏了这些地方都有可能；2、节温器坏了导致水温高。节温器要是打不开，冷却液在发动机里就流不动，自然温度就上去了；3、风扇不转了或者转得不够劲儿。风扇要是不正常工作，冷却液就散不出去热，直接导致水温灯亮；4、水泵出问题了，转得不顺畅。水泵要是不给力，冷却液流动不起来，水温肯定也跟着飙高。

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水管漏水导致缺冷却水，遇到这种情况可以先用蒸馏水或纯净水应急补水，等方便了再找人修。不过要注意，车热的时候绝对不能开冷却液盖子，不然里面高压喷出来的水汽会烫到人。如果水够但温度还是高，得检查水箱后面的风扇——正常情况下水温上来后，即使熄火风扇也得继续转。如果风扇不动，先用手拨拨叶片试试，要是转不动可能是电机卡住了，这时候得先排除卡死问题。如果叶片能轻松拨动，那大概率是风扇保险丝烧了，特别是夏天用电高峰时这种情况特别常见。

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水温高最常见的原因就是节温器坏了。要是节温器一出问题，就会直接切断冷却水的循环。这时候你可以摸一下水箱上面和下面那两根粗胶管，如果上下温度差特别大，基本能确定是节温器坏了，这时候得找专业的人来拆了换新的。

另外，平时开车时如果发现水温有点偏高，得检查下水箱表面是不是积了太多泥巴、棉絮或者沙子，这些杂物会让水箱散热能力变差，洗车的时候最好仔细清理干净。

如果是老车的话，水温高可能是因为水箱和发动机内部结了水垢，这时候得去专业店清理了。