发动机水温高一般体现在哪些方面
解答(3)收藏发动机水温高会出现的症状:
1、水温表指针到达红色区域;行车过程中能感觉到发动机加油无力甚至熄火(这是出现拉缸、冲床的表现);
2、打开发动机仓盖能见到副水箱喷水气或鼓胀箱开锅(冷却系统温度过高,冷却液沸腾后泻压);
3、冷却系统的水管鼓胀像香肠;发动机仓内温度特别高,并伴有橡胶烧焦的气味;
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向汽车师傅提问首先就是水箱开锅,车头冒白烟,车内有焦味,然后就是发动机怠速不稳,车抖。这时候必须立即停车,打开机舱盖散热, 用毛巾垫着拧开水箱盖子,小心被喷溅出来的开水烫着!!另外如果温度已经特别特别高了,还需要小心发动机粘缸,就是由于温度过高造成发动机内部金属粘连,冷却后粘在一起了,如果发生粘缸,整个发动机就要报废了!不过现在的家用车都是电脑控制的,一般水温一高就会提示司机,粘缸的事情很少发生了。
一般而言,人们会通过以下两个方面得出发动机水温高的结论:一是仪表板水温表指针越过红线或报警灯点亮;二是发动机处冒“白烟”或水箱盖溢水。以上两种情况并不一定说明发动机水温高,有时水温表的故障也会导致误报,因此,系统全面的诊断才是判定水温是否过高的标准。