发动机水温低的原因是什么

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发动机水温太低的原因主要是两个问题：节温器坏了或者散热风扇一直转。节温器的作用是根据水温控制冷却液的循环路径。举个例子，如果节温器出故障了，阀门关不上，冷却液就会一直走大循环，导致水温上不去。有些车主夏天水温高时干脆把节温器拆了，这样水温也会一直偏低。另外散热风扇的问题也常见，电子风扇如果电路故障会一直转个不停，老款的硅油风扇如果离合器坏了也会持续运转，这些都会让水温降得太低。正常水温应该在90度左右，如果水温太低、太高，或者忽高忽低，都说明发动机有问题需要检查。

+问他

发动机水温太低主要是两个原因：节温器坏了关不上，或者散热风扇一直转不停。要是节温器的阀门卡死了关不上，冷却液就一直走大循环，这样发动机的水温就会降得特别快。

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首先得确定是水箱实际温度低，还是水温表显示有问题。如果实测水温确实低，大概率是节温器漏关了。要是水温表显示低但实际不低，那可能是水温传感器坏了，或者水温表自己出问题了。